Modificaciones en frecuencia de paso y su relación con la prevención de lesiones
Existen tres elementos que participan en la regulación de la velocidad de la carrera: la frecuencia de paso (zancada), el largo de paso (zancada) o la combinación de ambos.
Los argumentos que siguen han sido presentados en la muy destacada revista Medicine & Science in Sports & exercise Junio 2010 por los autores Heiderscheit, Bryan , Chumanov, Elizabeth y colaboradores bajo el título “Efectos de la manipulación de la frecuencia de paso en la mecánica articular durante la carrera”.
En este artículo los autores evaluaron las características biomecánicas de la carrera en 45 corredores recreacionales en quienes se estableció una velocidad fija y se les pidió a cada uno de los participantes que eligiera una frecuencia de paso que percibiera como cómoda (es decir correr a una velocidad predeterminada a una cadencia contada en número de pasos por minuto elegida por el propio sujeto). Posteriormente se aumentó en un 5 y 10 % y se redujo entre un 5 y 10% la frecuencia de paso elegida. En estas circunstancias se midieron algunas variables biomecánicas, destacándose los siguientes resultados.
Se observó una menor energía absorbida por la rodilla durante las condiciones de aumento del 5 y 10% de la frecuencia de paso. Mientras que la cadera presentó esta disminución de energía absorbida al aumentar en 10% la frecuencia de zancada. Todas las articulaciones estudiadas absorbieron más energía cuando la frecuencia de paso se redujo en un 10%.
El largo de paso, la excursión vertical del centro de masa, el impulso, y el ángulo de flexión de rodilla disminuyeron al aumentar la frecuencia de zancada.
Asimismo cuando la frecuencia de paso (zancada) aumentó en un 10% sobre la frecuencia preferida por el sujeto; el máximo punto de abducción de cadera, el máximo pico de aducción de cadera y el momento de rotación interna de cadera disminuyeron
Conclusión
El aumento de la frecuencia de paso puede reducir de manera sustancial la carga mecánica a la cadera y la rodilla durante la carrera pudiendo prevenir y ayudar en el tratamiento de lesiones asociadas a la carrera
Quiero ayudar a comprender algunos de los hallazgos presentados; por un lado la disminución en la energía absorbida por rodilla y cadera nos muestra una posibilidad técnica para limitar el daño articular al aumentar la frecuencia de zancada. Asimismo la disminución del ángulo de flexión de la rodilla disminuye las presiones sobre la cara anterior de la rodilla disminuyendo por ende las reacciones entre fémur y patela y por lo tanto disminuyendo el dolor asociado a largas distancias.
La disminución en la excursión del centro de masa verticalmente, minimizará el impacto y transmisión del mismo a la columna. Por último disminuir la rotación interna de caderas reducirá teóricamente los fenómenos asociados a sobrepronación del pie comúnmente observado en corredores.
Si bien me parece un poco técnico lo que ahora presento me parece fundamental asociar la ciencia al entrenamiento y generar un matrimonio indisoluble que procure un fenómeno inteligente
Mi sugerencia musical:
Grupo: Hello seahorse
Canción: Velo de novia
Álbum: Lejos no tan lejos
Tags: lesiones







